凯越525X两万公里长测体验 一年多无大问题 除了轮胎被扎真的稳
我的凯越525X到手已经一年多快两年了,里程表稳稳突破20000公里,这段时间它陪我跑过城市通勤、周末跑山,也走过长途摩旅,整体表现远超预期。说实话,当初买车时翻了不少评测和车主反馈,看到各种小问题吐槽,心里没底,纯属抱着“赌一把运气”的心态入手,没想到它用实
我的凯越525X到手已经一年多快两年了,里程表稳稳突破20000公里,这段时间它陪我跑过城市通勤、周末跑山,也走过长途摩旅,整体表现远超预期。说实话,当初买车时翻了不少评测和车主反馈,看到各种小问题吐槽,心里没底,纯属抱着“赌一把运气”的心态入手,没想到它用实
骑升仕368G满一年,两万五千公里的路程里,市区通勤、周末跑山、长途摩旅全场景都试过,从平原公路到高原山路,从城市拥堵到郊外碎石路,算是把这台3万级国产ADV踏板的脾气摸得透透的。今儿就用真实骑行感受唠唠,它到底是只靠配置堆料的“网红车”,还是经得起长期考验的
每天的生活中,耳机早已不只是播放声音的工具。它陪伴我穿过拥挤的地铁,专注于忙碌的办公间隙,也在奔跑时为我注入节奏和动力。但戴久了入耳式耳机后的胀痛,或是隔绝环境音带来的不安全感,总是让我不得不摘下来歇一歇——直到我尝试了虹觅Ultra这款开放式耳机。
每天的生活中,耳机早已不只是播放声音的工具。它陪伴我穿过拥挤的地铁,专注于忙碌的办公间隙,也在奔跑时为我注入节奏和动力。但戴久了入耳式耳机后的胀痛,或是隔绝环境音带来的不安全感,总是让我不得不摘下来歇一歇——直到我尝试了虹觅Ultra这款开放式耳机。